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怪物回归–对Redcat Kaiju 1/8怪物卡车的长期审查

怪物回归–对Redcat Kaiju 1/8怪物卡车的长期审查

大约六个月前,我们审查了Redcat最新版本之一,Kaiju 1/8规模怪物卡车。一旦我们掌握了它,我们就把卡车穿过它的步伐,最终寻求测试凯州的耐用性限制和真正的潜力。在包装我们的初步审查后,我们对Kaiju的表现印象非常深刻,特别是考虑到我们滥用它的滥用程度。

最终,Kaiju旨在采取殴打并继续前进,所以考虑到这一点,我们决定将读者提供一个与卡车长期审查的更新值得更新。加入我们,因为我们看看凯州的长期耐用性以及它在我们阵容中的转向堤。

建造

有趣的因素

首先,让我们谈谈我们驾驶凯州的爆炸程度。每当我们有机会时,我们都将这辆卡车从当地公园的所有类型的地方带到了所有类型的地方,到了沙漠沙子,尘土飞扬的道路和岩石田地,甚至通过跑水域。无论地形和周围的障碍都尚未跳过一个节拍。事实上,令人满意的地形,跳跃越大,而且道路越讨厌,我们似乎总是有它。大多数时候我们带着我们带来的Kaiju,它真的只是成为这一挑战,看看我们可以推动多少。

总的来说,关于有趣因素,凯州已经迅速向顶部迅速上升,因为这种意识能够完全捶打它,没有担心后遗症。谈到后果,让我们走到下一节:耐用性。

耐久性

我们经历过Kaiju的最大阳性之一是其长期耐用性。这款卡车由一些严重的强大材料制成,这对我们的滥用提供了非常好的。在我们之前的审查中,我们将Kaiju与大空气大,全速跳转到混凝土上,直接跑到墙壁,大量崩溃和抨击,几乎完全淹没在运行的水流中。我们已经推动了Kaiju努力将机箱装入泥土和岩石,通过厚厚的草地切割,用泥贴,也将它塞进松散的沙滩上看,只需多么难以使用动力传动系统。

随着所有滥用卡车都保持完全驾驶,因为大多数底盘看起来毫伤害。在检查和清洁动力传动系统的同时,我总是倾向于看看齿轮,寻找过度磨损或损坏的迹象。 Redcat在整个Kaiju中使用钢圈和小齿轮齿轮进行了右侧呼叫,因为动力传动系统齿轮几乎是全新的全新。卡车周围的屏蔽轴承已经良好地对待元件,保持所有的污垢和碎屑。考虑到这辆卡车所看到的硬碰撞,我实际上有点惊讶我们没有弯曲的一个钢琴轴,但肯定足够的凯州正在传动系统部门摇摆一些严重的强大的硬件。在这个小怪物的动力传动系统中,任何地方都没有弯曲,破裂或翘曲。

在超过六个月的艰苦驾驶中,由于在第一次评论中的一些太多时间上倒置了混凝土的颠倒了颠倒了颠倒了颠倒了颠倒了颠倒了六个月,我们将梳理后保险杠,但这就是它。考虑到我们到目前为止,我们将Kaiju放在令人瞩,这是一个令人印象深刻的持续伤害,真正令人印象深刻。
我认为可以安全地说,我们可以在耐用性部门提供Kaiju顶部标志。我们要做我们的部分,并继续击败这辆卡车的击球,但我不再看到它随时很快就能给予。

选项零件

有关我们的后续审查,我们选择通过安装Redcat的可选的透明聚碳酸酯身体来给予Kaiju一个新的外观。自从退休的原始轮胎退出以来,支持一些Pro-Line腰带挖沟机HP安装到Pro-Line的2.8IN RAID轮子。凭借其艰苦的战斗伤疤,一个新鲜的盖子和一些新的踢,我们认为Kaiju看起来非常卑鄙。

最后一个词

我们能说什么?六个月后,Kaiju继续前进。它展示了一些顶级缺点耐用性,每当我们把它拿出时,都会让我们的脸上带来大笑容。作为一个全面的划线和特技卡车,我们发现的唯一真正的局限是我们自己的想象。考虑到Kaiju船作为交钥匙Rtr套件,从何处获得的娱乐级别肯定是值得入场的价格。如果您在市场上进行升级的大型大妇女会继续前进,Redcat Kaiju肯定值得一看。

客户支持

替换我们设法休息的几个部分是一个非常简单的过程,它感谢Redcat的优势支持。他们的服务水平很好,他们携带车辆的剪切数量和支撑部件让我们感到相信,如果我们曾经做过真正打破这辆卡车,那么我们就没有似乎没有能够快速轻松地获得所需的部件。

Lauren Short的文字和图像

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更新时间:2021年1月21日— 8:58 AM

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